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Michael van der Mark está disputando su quinta temporada en WorldSBK, y puede decirse que desde hace algunos años es todo un ídolo en su país. Las multitudes acuden anualmente a Assen para presenciar la cita de WorldSBK y verle en acción. Campeón de WorldSSP en 2014 y ganador de carreras en WorldSBK, el holandés nos cuenta aquí algunas cosas de su vida que puede que te sorprendan.

Tengo mucha suerte de poder vivir de algo que amo. Soy afortunado porque no creo que haya muchas personas que tengan la oportunidad de, en primer lugar competir y, en segundo lugar, tener realmente éxito. Por supuesto, a veces hay que tener suerte.

Quise convertirme en piloto a una edad algo tardía. Creo que tenía 11 años, fuimos al TT holandés y pude sentarme en la M1 de Valentino Rossi. A partir de ese momento, le dije a mi padre: "¡Quiero correr!". Pero, para ser sincero, sabía que ya era bastante tarde, tenía casi 12 años.

Mi objetivo es ser campeón del mundo, y no pienso en nada más. Cuando crucé la línea de meta y me convertí en campeón [de WorldSSP], no sabía qué estaba pasando. Se necesita un tiempo para darte cuenta. Es algo que se desea y con lo que sueñas, y lograrlo finalmente es algo increíble.

Mi padre fue corredor antes de que yo naciera, y tuve suerte de tenerlo. Nunca me empujó a correr, me dejó decidir cuándo quería comenzar. Mis padres me han apoyado, y también mi hermana, cuando mi padre estaba lejos y ella estaba en casa. Tuve suerte con mi padre, debido a toda la experiencia que él había tenido, para encontrar patrocinadores y todo el resto.

No diría que tengo una rica herencia familiar detrás de mí, detrás solo hay gente trabajadora. Mi padre tiene una compañía de transporte y, para ser honesto, cuando comencé a correr, él y la compañía estaban pasando unos años difíciles.

Soy bastante tranquilo, pero puedo ser agresivo y a veces me enfado. Creo que eso viene de mi madre, de mi parte indonesia.

Ese lado indonesio es bastante divertido porque mucha gente realmente lo ignoraba. Si ves a mi madre, entonces sí, tengo algunos rasgos similares. Todo vino porque hice un video sobre comida indonesia en Instagram, ¡ahí ves el poder de las redes sociales! Tengo muchos fans en Indonesia y espero que corramos allí.

Correr con Troy Bayliss en mis primeras carreras en Phillip Island fue algo realmente bueno. Nadie podía pilotar como él.

Después, en Tailandia, tuve una batalla con Troy. ¡Era como un niño, volando por todas partes y atravesando por la hierba! Pero durante algunas vueltas tuvimos la misma velocidad, y yo pensaba ‘¿cómo puede hacerlo?’. Nunca había visto algo así en mi vida.

Cuando gané en Donington Park fue genial, porque no pasó nada extraordinario, eso lo hizo especial. Todo el fin de semana fue extraño. Estuve enfermo todo el fin de semana, y creo que en la FP2 fui el último. Todos mejoraron para la segunda carrera, pero nosotros no cambiamos nada en la moto…¡y ganamos nuevamente! Fue muy especial.

Para relajarme, me estiro en el sofá y miro afuera. Es difícil desconectarse por completo, pero siempre hay motos en alguna parte o alguien que habla de motos ¡Solo hago lo que disfruto, como dormir!

Siempre quieres vencer a tu compañero de equipo, pero siempre quieres tener al lado a uno que sea fuerte. Nicky Hayden era especial ya que nunca parecía fuerte hasta que todo encajaba, en la Superpole o en carrera. Fue difícil de aceptar, pero fue algo bueno que me empujara al límite. Alex Lowes siempre es rápido, pero mentalmente es diferente a correr con Nicky Hayden.

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